工作實踐表明，成品包塊的重景與公稱重量（文字解釋清楚規(guī)定的）之間上下相差10~15%。包塊重量不充足使金屬打包機的出產(chǎn)率下降，而包塊重量越過公稱重量時，則會引起金屬打包機的意外停車。包缺的長度往往超過國度標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的尺寸。在金屬打包機裝載線上運用計量裝置可以消除這些個欠缺。

金屬打包機的液壓系統(tǒng)靠三臺由同步電動機傳動的油泵進行工作（那邊邊一臺備用）。該液壓系統(tǒng)由兩個系統(tǒng)組成：主要系統(tǒng)和指令系統(tǒng)。主要液壓系統(tǒng)（在圖上用粗線表示）當(dāng)主滑閥換向時，則在金屬打包機的各工作液壓缸中產(chǎn)生壓力。指令系統(tǒng)里的油壓由齒輪泵產(chǎn)生。這個液壓系統(tǒng)內(nèi)的油液的凈化由過濾器自動完成。

針對顧客封箱及捆包需求并節(jié)儉人工成本，秒金屬打包機具有捆包速度快，效雙機一體預(yù)設(shè)，金屬打包機使封箱，捆包作業(yè)一體化，金屬打包機兩側(cè)皮帶傳動，主傳動機構(gòu)運用特殊培林座，率高的有點,每條捆包僅需高精確。

金屬打包機在換向進程項中，當(dāng)先導(dǎo)閥在左端正位時，金屬打包機操控油路中的壓力油景單向閥、節(jié)流閥進入了換向閥的右腔，閥左腔的油液通過溢流閥流入油箱，閥的閥芯向左移動，其制動錐面逐層關(guān)小閥口，并在閥芯移動距離后將通道封死，使活塞中止運動。當(dāng)節(jié)流閥的張嘴大小調(diào)兒定后，換向閥閥芯移動的距離所需時刻(即活塞閱歷的時刻)就下定論不變。因而這種制動方法被稱為時刻操操控動式，多少運用在金屬打包機中。 針對不同的打包要求，所運用的金屬打包機打包帶標(biāo)準(zhǔn)和原料是不同的，金屬打包機在打包中經(jīng)常要調(diào)換打包帶。這樣的話從一著手的送帶方位就達不到正常打包的要求了，所以需求進行合適的調(diào)理，以擔(dān)保金屬打包機設(shè)備的正常作業(yè)。

用橋式吊車將料箱裝滿后，由小車運給金屬打包機。當(dāng)支承鋼絲繩靠近軌道卸料區(qū)段時，料箱翻滾轉(zhuǎn)動45°角，并把廢鋼鐵卸入金屬打包機的擠壓室內(nèi)。當(dāng)逆向傳動時，小車 回復(fù) 各處于裝料情形的原始位置。在河南中聯(lián)德美機械制造有限公司里，成功地運用著大致相似于B-101型金屬打包機的裝料設(shè)備。在上面所說的系統(tǒng)成功實現(xiàn)了廢鋼鐵連續(xù)地裝猜想到提升設(shè)備可靠性的條件下，金屬打包機就可以達到文字解釋清楚規(guī)定的預(yù)設(shè)產(chǎn)量。

自動捆扎機器在操作的時候，假設(shè)擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人的操作速度快的話，也是可以進步提升我們的打包速度的。　　上面我們也說過金屬打包機的速度實際上就是由兩個要素決議的，像我們的雙電機的金屬打包機，這款金屬打包機就有兩個電機，一個電機是送帶的，一個電機是退帶的，這樣就可以進步提升我們的作業(yè)效率。

擠壓室底部和壓蓋下面的支座之間產(chǎn)生空隙，雜物和廢紙也會進入了這個空隙中。為了防止這種物質(zhì)情形發(fā)生，必須將支座整個緊固螺釘擰緊，裝有襯板的擠壓室底部和正面之間不準(zhǔn)許顯露出來空隙。在擠壓機構(gòu)里，擠壓頭有時刻歪斜和折斷。由于由擠壓頭推到擠壓室內(nèi)的絕大部分?jǐn)?shù)廢紙被淮到擠壓室的右側(cè)，于是便引起Ⅲ級柱塞偏載。

打包封箱機符合運用：廣泛用于食品、醫(yī)療藥品、日化、等行業(yè)，符合運用于紙箱打包、紙張打包、藥箱打包、輕工業(yè)打制品包、日化用品打包等各種大小貨物的打包捆扎。獨有尤其的地方：設(shè)有多重盡量照顧裝置，如超載，缺相，漏電等，擔(dān)保設(shè)備安全正常運用。捆扎機覺得合適而運用免加油結(jié)構(gòu)，維護簡單，干凈衛(wèi)生。捆扎機覺得合適而運用無觸點開關(guān)，工作數(shù)確可靠，保存生命的年數(shù)長。