立式廢紙打包機(jī)通常是立式液壓機(jī)的，它具備很高的打包率。廢舊金屬打包通常根據(jù)一級、3級或是4級擠壓成型。在一級擠壓成型時，級是預(yù)擠壓成型，第二級只能后擠壓成型成包塊。在3級擠壓成型時，當(dāng)旋蓋下降時，由旋蓋進(jìn)行對腫塊的預(yù)擠壓成型。在4級擠壓成型時，當(dāng)腫塊資金投入擠壓成型室時，又根據(jù)1個卡緊級。大中型立式廢紙打包機(jī)的構(gòu)造特有特別是在的地區(qū)是下設(shè)放料箱。打包機(jī)送料箱是裝在打包機(jī)聲卡機(jī)架里，便于用水準(zhǔn)中移動的擠壓成型頭書些鋼材擠入擠壓成型室。

傳動齒輪操縱啟動馬達(dá)開展有負(fù)載工作中，在工作壓力功效下將壓縮機(jī)潤滑油送至自動控制系統(tǒng)，其工作壓力數(shù)值1~1.7兆牛/平米（12個大空氣的工作壓力）。益余的壓縮機(jī)潤滑油根據(jù)閥門盤式過濾器排回汽車油箱。根據(jù)過濾裝置則對油被開展清潔。當(dāng)過濾裝置有某類堵塞的情況時，系統(tǒng)軟件里工作壓力升高。這時候壓力繼電器還過濾裝置電機(jī)接入并對過濾裝置開展清理，由時間然家用電器操縱電機(jī)的斷開。以便有利于維護(hù)保養(yǎng)和使主油箱立即添充及其拆換壓縮機(jī)潤滑油，好安裝帶啟動馬達(dá)的應(yīng)急貯藏器。

擠壓成型往返液壓油缸的柱塞泵和導(dǎo)桿同擠壓成型頭的連接是運用在擠壓成型頭腔內(nèi)的螺絲帽和擰緊螺絲帽來建立工作中的。在大中型廢紙打包機(jī)工作中全過程中，連接處因此有間隙、外螺紋亂扣，進(jìn)而柱塞泵上的擰緊螺絲帽擰不下于來。在擠壓成型組織中（大中型廢紙打包機(jī)的旋蓋），旋轉(zhuǎn)旋蓋的滾動軸承的青銅器套造成徑向串動，這時候，旋蓋遭受相當(dāng)于大的碾磨。它是因為固定不動不牢固和潤滑脂不充足而造成的。提議用機(jī)械設(shè)備處理和熱處理方式推進(jìn)青銅器套，安裝時，在青銅器套上做成凸肩合用擰緊螺絲釘固定不動。為了確保潤滑脂靠譜地從兩側(cè)引入滾動軸承中，在青鋼套上做成環(huán)型管溝并鉆成通孔。

立式廢紙打包機(jī)液壓伺服閥在立式液壓打包機(jī)中具有操縱功效，液壓伺服閥運用在立式廢紙打包機(jī)中尺寸占地面積少、管道少，有利于集中化實際操作，或許它也是某些缺乏，如預(yù)置生產(chǎn)制造繁雜，不容易維修，不容易改裝，不能通用性，只有用以專用型的系統(tǒng)軟件中。

廢紙打包機(jī)推料缸和推料頭之間運用球的表面結(jié)構(gòu)聯(lián)接，在操作的過程中壓力不正常有可能會出現(xiàn)一些問題，規(guī)范的操作就能防止減少設(shè)備問題故障的發(fā)生。廢紙打包機(jī)在工作運行中請勿將頭手穿過帶子的跑道請勿用手直接觸碰廢紙打包機(jī)加熱片。