每周必須對(duì)整個(gè)液壓打包機(jī)襯板進(jìn)行緊固，并要對(duì)各油泵和打包機(jī)的基礎(chǔ)進(jìn)行緊固；對(duì)那一些在一周工作過(guò)程中顯露出來(lái)很小撞擊聲的連桿和油泵柱塞的空隙要進(jìn)行調(diào)整；除掉在一周內(nèi)顯露出來(lái)的況且不要求打包機(jī)立刻停車(chē)的故障。不可以缺不多時(shí)要對(duì)嚴(yán)密封閉、漲圈和其他易損部件進(jìn)行更換。每班工作完結(jié)以后，必須在專(zhuān)用日志上記錄關(guān)于液壓打包機(jī)各油泵和整個(gè)兒液壓系統(tǒng)的技術(shù)情形及在本班工作過(guò)程中打包機(jī)顯露出來(lái)的毛病和故障。

打包機(jī)壓帶、切帶、搭焊不正常原因：

1、電機(jī)傳動(dòng)帶斷；除掉方法，換新。 2、電機(jī)傳動(dòng)到打滑，除掉方法，重新對(duì)傳動(dòng)帶進(jìn)行調(diào)整。

3、2號(hào)刀刃不鋒利，除掉方法，將2號(hào)刀調(diào)轉(zhuǎn)180度安裝或換新。 打包機(jī)熱容搭焊不正常：原因：

1、加熱器線(xiàn)路接頭松脫，除掉方法，加固。

2、加熱器溫度不合適或供電超范圍，除掉方法，調(diào)節(jié)加熱妻溫度調(diào)節(jié)器。

3、滾輪與導(dǎo)軌間的打包帶有油污、塵土，除掉方法，掃除殆盡油污、塵土。

液壓打包機(jī)自身有很多種作業(yè)方式:手動(dòng)，點(diǎn)動(dòng)，連打，球開(kāi)關(guān)等，各種方式都是根據(jù)客戶(hù)的實(shí)際操作來(lái)自行挑選的，如客戶(hù)是需求打包木料等比較長(zhǎng)的東西時(shí)，就應(yīng)該挑選連打也許球開(kāi)關(guān)等作業(yè)方式，這樣能夠省去人工按開(kāi)關(guān)的時(shí)刻。

立式液壓打包機(jī)主要用于回收壓縮硬紙板、廢薄膜、廢紙、多氣孔材料、飲料罐和工業(yè)邊角料等包裝材猜想到廢品。這種立式打包機(jī)減少?gòu)U物儲(chǔ)存空間，節(jié)儉達(dá)80%的堆放空間，下降運(yùn)送花銷(xiāo)，同時(shí)有幫助于環(huán)保和廢物回收。廢紙打包機(jī)、服裝打包機(jī)、海棉打包機(jī)、金屬打包機(jī)、廢分子化合物塑料打包機(jī)、薄膜打包機(jī)，分子化合物塑料（飲料）瓶打包機(jī)、泡沫兒打包機(jī)、秸稈打包機(jī)、藥材打包機(jī)運(yùn)用要求準(zhǔn)確運(yùn)用機(jī)器設(shè)備。

四柱下壓式打包機(jī)油泵也由低壓齒輪泵和高壓柱塞泵組合而成低壓齒輪泵裝于曲軸的一端，當(dāng)電動(dòng)機(jī)經(jīng)一級(jí)三角膠帶傳動(dòng)裝置帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪泵和柱塞泵一塊兒工作，油泵輸出的壓力油液均通過(guò)調(diào)壓閥，再由通位閥輸往油缸。覺(jué)得合適而運(yùn)用此復(fù)合油泵的目的和作用與型框架上壓式打包機(jī)復(fù)合油泵相同。

設(shè)備安放在水沒(méi)有凹凸的土地面上。檢查高壓油管是否有磨損和出現(xiàn)裂縫。加注液壓油，要求油品為 46#以上型號(hào)抗磨液壓油。加注油品不易過(guò)滿(mǎn)，應(yīng)在油箱3/4,多次添加，設(shè)備試車(chē)后油液維持高度不變后不再添加。接通電源：液壓打包機(jī)一樣為三相電，只需求接通三根火線(xiàn)，并調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)向?yàn)槟鏁r(shí)針旋轉(zhuǎn)。

在卸完車(chē)皮在這以后，要在專(zhuān)用途地覺(jué)得合適而運(yùn)用河南中聯(lián)德美機(jī)械制造有限公司制造的設(shè)備徹底掃除車(chē)皮。打包時(shí)，螺旋狀金屬屑的用量只能占包塊重量的10~15%。為了縮減擠壓周期，打包機(jī)應(yīng)在自動(dòng)（自動(dòng)）操作方式下進(jìn)行工作。包塊擠壓，尤其是在末一級(jí)擠壓，要在打包機(jī)文字解釋清楚規(guī)定的大液體壓力下進(jìn)行。在總管道和末一級(jí)擠壓液壓缸上安裝有電感應(yīng)送出器的自動(dòng)記錄壓力計(jì)，旨在控制擠壓過(guò)程。覺(jué)得合適而運(yùn)用中聯(lián)德美公司的經(jīng)驗(yàn)，為了減少包塊重量的波動(dòng)，應(yīng)安裝廢鋼鐵的計(jì)量裝置。

基于上面所說(shuō)的目的，在很多先進(jìn)國(guó)度均已覺(jué)得合適而運(yùn)用了計(jì)量裝置。例如，美國(guó)“洛格曼”公司，在擠壓力為12.7兆牛（1300噸），出產(chǎn)率為每小時(shí)出產(chǎn)36個(gè)三噸重的包塊的打包機(jī)上，安裝上了一臺(tái)重量計(jì)量器。英國(guó)“謝帕爾德-加里斯”公司，為出產(chǎn)單重為2.5~2.7噸的包塊，安裝了計(jì)量裝置。美國(guó)伯利恒鋼鐵公司的雀點(diǎn)廠(chǎng)，為出產(chǎn)重量為4.5噸的包塊，在擠壓力為34.3兆牛（3500噸）的打包機(jī)上，從1964年起就運(yùn)用了重量計(jì)量器。河南冶煉金屬公司已積累了運(yùn)用各種重量計(jì)量器的豐富經(jīng)驗(yàn)。在河南中聯(lián)德美機(jī)械制造有限公司里，安裝了由中聯(lián)德美所研究制造的計(jì)量裝置。此計(jì)量裝置由四個(gè)測(cè)力壓頭組成，帶料箱的裝料平臺(tái)就支撐在測(cè)力壓頭上。裝到料箱里的廢鋼鐵重量的準(zhǔn)確值，從電位計(jì)的刻度盤(pán)上可以讀出來(lái)。裝料工和橋式吊車(chē)操縱員依照色燈顯露信號(hào)來(lái)判斷料箱里一份廢鋼鐵的一定的數(shù)目。用二次儀表的定位調(diào)節(jié)器來(lái)控制三個(gè)信號(hào)燈。當(dāng)料箱里的一份廢鋼鐵大約達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)重量的80~85%時(shí)，黃色信號(hào)燈亮，當(dāng)料箱里的一份廢鋼鐵達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)物料重量時(shí)，綠顏色信號(hào)燈亮，當(dāng)超重時(shí)，紅色信號(hào)燈亮，超重信號(hào)還可以傳遞給警報(bào)器。